
نشان دادن چهره دروغين مدعيان راستي با ارائه اسنادي كه به وفور ميتوان صورت بدتركيب اين مدعيان را نشان داد- به باور من كمترين كاري است كه بعهده ما گذاشته شده است
۱۳۸۹ اسفند ۸, یکشنبه
۱۳۸۹ اسفند ۶, جمعه
انفجار جمعیت و گسترش فقر در جهان

برپایه پیشبینی سازمان ملل، جمعیت جهان در سال جاری از مرز ۷ میلیارد نفر میگذرد. زاد و ولد زیاد در کشورهای فقیر مهمترین علت افزایش جمعیت است. کارشناسان هشدار میدهند کره زمین توان تأمین خوراک چنین جمعیتی را ندارد
جمعیت جهان سال ۲۰۱۱ میلادی از مرز ۷ میلیارد نفر خواهد گذشت. کارشناسان سازمان ملل متحد ضمن ابراز نگرانی جدی خود از افزایش جمیعت جهان میگویند اگر این روند به همین ترتیب ادامه پیدا کند، سال ۲۰۵۰ میلادی، یعنی ۴۰ سال دیگر، ۱۰ میلیارد نفر روی کره زمین زندگی خواهند کرد
این در حالی است که براساس گزارشها و آمار سازمان ملل متحد، هماکنون یک میلیارد نفر از جمعیت جهان در فقر مطلق به سر میبرند. این افراد حتی از یک وعده غذای مناسب در روز نیز محروم هستند. علاوه بر آن، حدود ۴ میلیارد نفر دیگر به دلیل کمبود مواد غذایی، عدم دسترسی به بهداشت و زیرساختهای اجتماعی نامناسب، در فقر نسبی به سر میبرند
فاجعهای انسانی و زیستمحیطی
پژوهشگران و کارشناسان محیط زیست هشدار میدهند در صورتی که تولید محصولات کشاوزی و افزایش کیفیت این محصولات با رشد جمعیت جهان هماهنگ نباشد کره زمین به سوی فاجعهای انسانی و زیستمحیطی حرکت میکند. در صورت عدم هماهنگی این دو فاکتور، کره زمین به مرحلهای خواهد رسید که قطحی و کمبود مواد غذایی مانع رشد ساکنان آن می شود
در حال حاضر نیز تأمین خوراک انسانهای ساکن زمین چالشی جدی برای این کره خاکی است. جیسون کلی از بنیاد حیات وحش جهانی میگوید: «برای تأمین خوراک چنین جمعیتی، در ۴۰ سال آینده باید به اندازه ۸ هزار سال گذشته خوراک تولید کنیم.»
رابطه مستقیم فقر و آمار بالای تولد
روند پر شتاب افزایش جمعیت که به طور مشخص در کشورهای جنوب آفریقا و جنوب آسیا رخ میدهد، موجب تهیشدن منابع غذایی در سطح کره زمین است
در حال حاضر حدود نیمی از غلهای که روی این کره خاکی کشت میشود به مصرف انسان میرسد. بخشی از نیمه دیگر، به مصرف تولید انرژی میرسد و قسمتی نیز دور ریخته میشود. آنچه باقی میماند سهم حیوانات و پرندگانی میشود که خطر افزایش جمعیت انسانی جهان، بقای آنها را تهدید میکند
افزایش جمعیت، به دلیل عدم اجرای برنامههای تنظیم خانواده و آمار بالای تولد در کشورهایی فقیر آفریقایی و کشورهای جنوب آسیا، به سختی قابل کنترل است. این درحالی است که بر اساس آمار و گزارشهای سازمان ملل متحد، هماکنون نیز حدود ۹۰ درصد افرادی که از فقر مطلق به رنج میبرند ساکن کشورهای این منطقه از جهان هستند
۱۳۸۹ اسفند ۵, پنجشنبه
۱۳۸۹ اسفند ۴, چهارشنبه
دیکتاتورها و دارائی ها شان!؟

تنها پنج روز پس از برکناری بن علی، رئیس جمهور مستبد تونس از قدرت، بانکهای سوئیس دارائیهای او و نزدیکانش را مسدود کردند. داراییهای حسنی مبارک، رئیس جمهور سابق مصر نیز نزدیک به ۴۰ میلیارد دلار تخمین زده میشود. براساس گمانهزنی متخصصان، تنها یک میلیارد دلار آن درحسابهای بانکهای اروپایی نگهداری میشود.
کنوانسیون سازمان ملل
سازمان ملل متحد در کنوانسیون ضد فساد مالی که در سال ۲۰۰۳ به تصویب رسید، برای مبارزه با غارت اموال مردم توسط دیکتاتورها تصریح کرده است که "حسابهای سیاستمداران برجستهای که نسبت به پاکی پولهایشان تردید وجود دارد، میتواند مسدود شوند". تاکنون ۱۴۸ کشور جهان این کنوانسیون را به امضا رساندهاند.
آمریکا و بریتانیا اکنون نهادهائی را برای پیگیری وضعیت این داراییها ایجاد کردهاند. اما بانکهای سوئیس که زمانی برای دیکتاتورها بهشت محسوب میشدند، مسدود کردن داراییهای دیکتاتورها را از اواسط دهه نود میلادی آغاز کردند.
سوئیس از آن زمان تاکنون ۱ میلیارد و ۳۰۰ میلیون یورو اموال مستبدین را مسدود و به دولتهای پس از دوران دیکتاتوری در پرو، فیلیپین، نیجریه، آنگولا و مکزیک بازگردانده است.
بازگرداندن داراییها ساده نیست
هرچند بسیاری از موانع قانونی برطرف شدهاند، اما نمونه فریدیناند مارکوس، دیکتاتور سابق فیلیپین نشان میدهد بازگردان داراییها بسیار پیچیده است.
پیتر کوزاندی، دادستان زوریخ در سال ۱۹۸۶ مسئولیت داراییهای مارکوس را برعهده گرفت. او باید به این سئوال که آیا دولت بعد از مارکوس، دولت سالمی است جواب میداد. یافتن جواب برای این سئوال و طی مراحل اداری بازگرداندن ۶۸۳ میلیون دلار به مردم فیلیپین ۱۷ سال طول کشید.
نمونه دیگر داراییهای موبوتو، دیکتاتور کنگو بود. در دولت پس از موبوتو یکی از پسران او نیز عضو بود. این دولت به خانواده موبوتو قول داده بود در صورتی که داراییها به کشور بازگردانده شوند، آنها را به خانواده موبوتو تحویل خواهد داد.
پس از ۱۲ سال مذاکره بینتیجه، بالاخره دولت سوئیس مجبور به بازگرداندن داراییهای موبوتو به خانوادهاش شد.
مسدود کردن دارائیها تا چه حد موفق بوده است
برآورد میشود در مجموع ۵۰۰ میلیون دلار داراییهای دیکتاتورها مسدود شدهاند. با مقایسه اینکه سالانه ۳۰ میلیارد دلار پولهای غیر قانونی فقط از آفریقا به حسابهای بانکی کشورهائی که بهشت مالیاتی محسوب میشوند، واریز میشوند، دیده میشود این ابزار تا چه حد ناکارا بوده است.
آمریکا سالهاست تلاش میکند حسابهای بانکی قاچاقچیان بینالمللی مواد مخدر را مسدود کند که با موفقیت زیادی روبرو نبوده است.
جامعه جهانی هم بعد ازحملات تروریستی ۱۱ سپتامبر سال ۲۰۰۱ تصمیم گرفت، حسابهای افراد مرتبط با جریانات تروریستی اسلام گرا را مسدود کند. اتحادیه اروپا در همان سال لیست ۷۵ صفحهای افراد و سازمانهای مشکوک را منتشر کرد. جالب اینکه در جواب مجلس آلمان (بوندس تاگ) در زمینه مسدود شدن حسابهای بانکی اینگونه افراد و سازمانها، مقامات مسئول گفتند که موفق شدهاند:« تا سال ۲۰۱۰ تنها مبلغ ۲۰۳ یورو و ۹۳ سنت را مسدود کنند».
استوارت گیلمان، متخصص سازمان ملل در زمینه فساد مالی با توجه به رویدادهای اخیر در جهان عرب از جامعه جهانی و بخصوص کشورهای غربی میخواهد جدیت بیشتری در زمینه مسدود کردن داراییهای دیکتاتورها و بازگرداندن آنها به مردم به خرج دهند.
۱۳۸۹ اسفند ۳, سهشنبه
دیکتاتوری " لیبی " در آستانه سقوط

قذافی خیلی کوتاه در تلویزیون دولتی ظاهر شد و گفت در طرابلس است!... شورشیان کنترل چندین شهر را در اختیار دارند و به گفته تحلیلگران، خشونت امروز قذافی نیز مانند دیکتاتوری دیروز او بینظیر است و نشان از سقوط زودهنگام او دارد
۱۳۸۹ اسفند ۲, دوشنبه
بحران ديکتاتوری ها در خاورميانه همچنان در صدر توجه رسانه های جهان قرار دارد

اينترنشنال هرالد تريبيون با مقايسه پوشش گسترده خبری قيام مردم مصر و تونس و ديگر کشورهای خاورميانه با آنچه که در ايران می گذرد نوشته است تفاوت تنها در اين است که (خلافت) اسلامی با قطع شبکه های اجتماعی و اينترنت و ممنـــوع کردن فعاليت خبرنگاران داخلی و خارجی، جلوی درزکردن هرگونه خبری در ارتباط با اعتراضات مردمی در ايران را گرفته است
وال استريت جورنال نيز حمله نمايندگان(!) محافظه کار مجلس شورای اسلامی به رهبران جنبش سبز را نشانه وحشت رژيم اسلامی از جنبش زنده و پرتوان مردم ايران برای دموکراسی می داند
روزنامه ادمونتون چاپ کانادا، با اشاره به اين که سی سال حکومت حسنی مبارک، مصر را به قهقرا کشانده و پيشرفتی برای مصر به ارمغان نياورده است تا نام نيکی از وی در تاريخ کشور برجا گذارد؛ مبارک را «فرعون بدون موميامی» مصر خوانده است
وارسی جيب ديکتاتورها، عنوان مقاله ای است در ستون نظرات واشنگتن پست که به مصادره و مسدود کردن ميلياردها دلار دارايی های زين العابدين بن علی، و حسنی مبارک، توسط بانک های سوئيس و اتحاديه اروپا می پردازد. نويسنده اين پرسش را مطرح می کند که در حالی که دارايی های ديکتاتورهای مخلوع تونس و مصر، و بقيه ديکتاتورها -- از جمله عبدالعزيز بوتفليقه در الجزاير که در سراشيب سقوط قرار دارد -- مشخصاً از راه فساد مالی فراهم آمده است، چرا دولت سوييس، اتحاديه اروپا و ايالات متحده، صبر می کنند تا اين دولت ها سرنگون شوند؛ و آنگاه به فکر دارايی های به غارت رفتـــه مردم اين کشورها می افتند؟ آيا ايـــن مالياتی است که مستبدان سرنگون شده هنگام خروج از صحنه سياست می پردازند؟
لس آنجلس تايمز نوشته است در يک دهه اخير ايالات متحده با دنبال کردن سياست «جنگ عليه تروريسم» در خاورميانه از خواست مردم منطقه برای ايجاد تغيير و تحول بسيار فاصله گرفته است. اکنون مردم در گستره ای که از شمال آفريقا تا خاورميانه و ايران را در بر می گيرد، به همت و ابتکار خود آستين ها را بالا زده؛ و بدون اتکا به آمريکا برای رسيدن به خواستهای دموکراتيک شان پا به ميدان گذاشته اند
اما مايکل اورنز، سفير اسرائيل در ايالات متحده در نامه ای به نيويورک تايمز اين پرسش را مطرح کرده است که آيا می توان روی مصر پس از مبارک به عنوان شريکی برای صلح اسرائيل و فلسطينيان و ثبات خاور ميانه، حساب کرد؟
در همين حال ديلی تلگراف از (خلافت) اسلامی به عنوان خونخوار ترين رژيم در منطقه ای که رژيم های استبدادی اش يکی پس از ديگری فرو می ريزد نام برده و نوشته است در حالی که (خلافت اسلامی) ايران از سويی توان بالقوه اتمی خود را بالا می برد!!؛ و از سوی ديگر از ابتدای سال جاری ميلادی حکم اعدام۸۹ نفر را صادر کرده است، کوتاه آمدن در برابر تهران در مواردی چون تأمين امنيت ساکنان کمپ اشرف از سوی بريتانيا و آمريکا در برابر خلع سلاح آنان بزرگترين معمای سياست معاصر است
اما روزنامه گاردين خواستار منع فروش اسلحه به رژيم های خودکامه شده است. به نوشته سردبير گاردين سلاح هايی که بحــــرين در سال های ۲۰۰۹ و ۲۰۱۰ از بريتانيا خريداری کرد، توسط ارتش، پليس و سرويس امنيت ملی آن کشور، برای شکنجه و کشتار مردم و مخالفان دولت به کار گرفته شد. گاردين با طرح اين سئؤال که دولت بريتانيا بر اساس چه معيار هايی به دولت سرکوبگر بحرين اسلحه فروخته است؟ می نويسد دولت بريتانيا بايد از اين پس به هر قيمتی از فروش اسلحه به دولت هايی که سلاح ها را نه برای دفاع در برابر دشمن خارجی، که برای کشتار معترضان و مخالفان خود به کار می گيرند، خودداری کند
۱۳۸۹ اسفند ۱, یکشنبه
اعتراض شديد اما غير متمركز مخالفان در تهران و ساير شهرها ي ايران

اين اجراي " شريعت " هست ؟؟ يا اوج وحشي گري ؟؟




اين مرد نيز باين شكل ، مورد مجازات شريعت قرار گرفته است!! - شكلي كه در دوران شتر سواري و بيابان گردي و جاهليت اعراب بدوي متداول و مرسوم بوده است
در سالهاي اخير نيز در خلافت اسلامي (امروز ايران) شلاق زدن بهمين شكل و قطع انگشت و دست و سنگسار بارها انجام شده و شدت و اوج وحشي گري را بنام انجام احكام اسلامي به نمايش گذاشته اند
۱۳۸۹ بهمن ۲۸, پنجشنبه
۱۳۸۹ بهمن ۲۴, یکشنبه
والنتاين ، روز عاشقان ، مبارك

روز والنتاین، (روز عشاق - روز عشقورزی) در فرهنگ مدرن غربی روز ابراز عشق است.
این مناسبت هر سال در روز 14 فوريه ( 25 بهمن ماه و بعضی سال ها بيست و ششم بهمن برگزار می شود
سابقهٔ تاریخی روز والنتاين به جشنی که به افتخار قدیس در کلیساهای کاتولیک برگزار میشد، باز میگردد.
روز والنتین برگرفته از سنن روم باستان ومسيحت می باشددر اين روز (عشاق) - دوستان و دوستداران ، با فرستادن کارت هاي تبريك و خرید هدایایی مانند گل ســــــــرخ (عشق) و علاقمندي خودشان را نسبت به هم ، ابراز ميدارند
از سرقت ۲۰۰ صندوق صدقه تا وجود بيست هزار سايت شيطان پرست !!؟

خبرگزاری فارس، یکشنبه: فرماندار قائمشهر در استان مازندران با بیان اینکه ۹۰ درصد متکدیان قائمشهر حرفهای هستند، از سرقت ۲۰۰ صندوق صدقات کمیته امداد در قائمشهر توسط متکدیان خبر داد.علی پیرفلک از دستگیری ۷۵ متکدی مرد و ۱۱۰ متکدی زن در این شهرستان خبر داد و افزود که «با ادامه این روند گرایش مردم به سمت کمک به صندوقهای کمیته امداد کاهش مییابد.»
۱۳۸۹ بهمن ۱۸, دوشنبه
حیات ! ، آسایش ! ، و آرامش ! زندگی (ما) به اعدام ها ، بستگی دارد!!؟

رئیس دیوان عالی(!) کشور گفته است: "حیات، آسایش و آرامش زندگی ما به اعدام و قصاص بستگی دارد."
خبرگزاری مهر که این سخنان آیت الله محسنی گرکانی را گزارش کرده، نوشته که او این اظهارات را در جلسه "درس اخلاق!!" خود عنوان نموده اما اشاره ای به محل سخنرانی نداشته است.
رئیس دیوان عالی کشور پس از بیان آیه ای از قرآن درباره مسئله اعدام و قصاص افزوده: "مسئله اعدام ها و قصاص هایی که قرآن می فرماید، حیات، آسایش و آرامش زندگی ما به آن بستگی دارد."
۱۳۸۹ بهمن ۱۷, یکشنبه
اینجا زمین های اطراف شهر بسیار مذهبی قم هست!!!؟




رهاسازی لاشه دامهای آلوده در اطراف شهر قم!! ؟
رهاسازی لاشه دامهای آلوده دامداریهای دامشهر(!!) قم موجب آلودگی زیست محیطی و خطر شیوع انواع بیماری های ناشی از آن شده است
***********
حالا همه یک صدا - بلند فریاد کنیم
انرژی هسته ای ، به جان ما بسته ای !!!!!!!!!؟
آشفتگی و هرج و مرج و بهم ریزی و فقدان مطلق مسئول و متصدی ؛ ازاین بیشتر هم میشود؟؟
چگونه کشور را «مدیریت!» می کنند؟

شش نماینده ای که به عنوان موافق استیضاح وزیر راه سخن گفتند هر یک ابعادی از مدیریت «امام زمانی» دولت را با ارائه آمار و ارقام و مدارک روشن در برابر افکار عمومی مطرح کردند.
ناتوانی و هرج و مرج مدیریتی
آشفتگی و ناکارایی آشکار مدیریتی اولین انتقاد مجلس به وزیر راه بود. به گفته نمایندگان، بهبهانی به خاطر ضعف مدیریتی نوعی هرج و مرج در این وازرتخانه به وجود آورده که هیچ گاه در گذشته سابقه نداشته است. عمر متوسط یک مدیر در زیر مجموعه های این وزارت خانه از ۶ ماه تجاوز نمی کند و در زمانی کمتر از ۳ سال، بارها مدیران اصلی و میانه تعویض شده اند. برای مثال شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور که بخش بزرگی از بودجه وزارت را به خود اختصاص می دهد در ۳۰ ماه گذشته ۵ بار تغییر مدیریت داشته است.
نکته دیگر انتخاب افراد بی تجربه و غیر متخصص برای مشاغلی است که نیاز به توانایی و تجربه فنی و مدیریتی بسیار بالایی دارند. جمشید انصاری در جلسه استیضاح گفت: «تا کی باید مسئولیت همه سوانح هوایی را به گردن خلبانان انداخت؟ آیا همین عارضه به دلیل تربیت نشدن خلبانان مجرب نیست؟ وقتی کسی با تخصص در رشته پزشکی عمومی در راس دانشکده صنعت هوایی قرار می گیرد و بعد هم فردی با مدرک تحصیلی معارف اسلامی جایگزین او می شود، انتظاری جز این هم نمی توان داشت. (خبرگزاری مهر، ۱۲ بهمن ۱۳۸۹)
احمد توکلی هم از فردی با لیسانس حسابداری نام برد که کار خود را پس از انتقال از ارتش از مسئول حراست فیزیکی شرکت فرودگاهها شروع کرده و جانشین مدیری با ۲۵ سال سابقه تخصصی سازمان هواپیمایی و شرکت فرودگاهها شده است. نماینده تهران همچنین گفت در هیئت مدیره شرکت مادر تخصصی فرودگاههای کشور هم از افراد کم تجربه و با گرایشهای تحصیلی غیرمرتبط با حوزه هوانوردی استفاده شده است و حتی یک مهندس نیز در این هیئت مدیره دیده نمیشود. (الف، ۱۲ بهمن ۱۳۸۹)
نماینده دیگری درباره نوع برخورد با کارشناسان گفت وزیر راه تمامی مخالفان راه آهن مغناطیسی را از این وزارتخانه اخراج کرد.
مدیریت مالی وزارت راه یکی دیگر از محورهای انتقادی نمایندگان بود. نمایندگان فهرست بلند بالایی از بدهکاری های وزارت راه به بخش خصوصی ارائه کردند. انصاری از ۱۴۰۰ هزار میلیارد تومان بدهکاری وزارت راه به حوزه های مطالعاتی خبر داد که پیشاپیش اعتبارات سال بعد این وزارتخانه را نیز «پیش خور» کرده است. از نظر وی این نشان می دهد که وزارت راه هیچ برنامه ریزی و اولویت گذاریای برای انجام پروژه های خود ندارد. (خبر آن لاین، ۱۲ بهمن ۱۳۸۹)
طرح های عریض و طویل بدون بودجه
کلنگ زدن طرح های بزرگ و بدون پشتوانه مالی و اجرایی نکته ای بود که در سخنان چند نماینده مطرح شد. بر اساس گفته آن ها، ساختن آن چه که وزیر وعده اش را در بخش جاده و راه آهن برای دوره ۴ ساله داده است از ۱۳ تا ۱۹ سال طول می کشد.
نمایندگان از جمله از ۱۳ فقره قراداد برای ۸ هزار کیلومتر راه در کشور سخن گفتند که از حد حرف و وعده فراتر نرفته است. این در حالی است که پروژه های در دست اجرای راهسازی نیز ناتمام مانده و سرعت لازم را ندارند. برای مثال با وجود آن که توانایی ساخت راه آهن ایران در سال به طور متوسط از ۴۰۰ کیلومتر فراتر نمی رود، وزیر هنگام رای اعتماد از ساختن ۶۸۰۰ کیلومتر در طول ۴ سال صحبت به میان آورده بود.
مشکل در این میان از امکانات فنی و نیروی انسانی و مدیریتی فراتر می رود، حتی معلوم نیست پول این طرح های خیالی از کجا باید تامین شود. توکلی نماینده تهران در همین رابطه از وزیر پرسید باید ۴۸۰۰ کیلومتر راه احداث شده باشد، این کجاست؟ نمونه دیگری که نمایندگان به آن اشاره کردند، وعده های وزیر درباره راه تهران شمال بود که همچنان در رکود به سر می برد.
توکلی نماینده تهران آمار دقیقی از وعده های بی پشتوانه دولت و یا کلنگ زدن هایی سخن گفت که زیرفشارهای احمدی نژاد صورت می گیرد. وی از جمله به کلنگ زدن طرح معروف ۱۱۰۰ کیلومتری «حرم تا حرم» و خط آهن سریع تهران مشهد اشاره کرد که در هیچ جای بودجه ۸۹ نیامده و هیچ یک از مراحل عملیاتی خود را پشت سر نگذاشته در حالی که باید تا پایان سال ۹۱ به بهره برداری برسد.
راه «حرم تا حرم» که اجرای آن بدون مناقصه و مقدمات فنی به سپاه واگذار شده، نیاز به ۱۷۰۰ تا ۲۲۰۰ میلیارد تومان بودجه در سال دارد که این خود نیمی از اعتبارات عمرانی حمل و نقل وزارت در سال ۱۳۸۹ را در بر می گیرد. وی همچنین از طرح برقی کردن راه آهن تهران-مشهد سخن گفت که با شتاب کنونی برخلاف گفته وزیر نه ۴ سال، که ۱۱ سال طول خواهد کشید.
نماینده ارومیه با اشاره به ده ها طرح بزرگ ناتمام گفت که با گذشت ۲۵ سال از آغاز ساخت قطار ارومیه ـ تهران این پروژه هنوز تمام نشده است. (مهر، ۱۲ بهمن ۱۳۸۹)
به گفته انصاری نماینده زنجان دولت در حالی از طرح های جدید صحبت می کند که میزان مطالبات پیمانکاران از سیستم راه و ترابری به ۷ هزار میلیارد تومان رسیده است. وی همچنین به بخشهای دیگری از وعدههای بهبهانی وزیر راه و ترابری که تا کنون محقق نشده اشاره کرد و گفت: «متاسفانه وزیر راه بارها از آماده بودن راه آهن تهران به سنندج با سرمایهای ۱۶ میلیون یورویی و راه آهن مراغه به ارومیه با سرمایه ۱۶ میلیون یورو و میانه به تبریز خبر دادند ولی هیچ کدام از این پروژهها عملی نشده است. (مهر، ۱۲ بهمن ۱۳۸۹)
راه آهن سریع اصفهان، قم، تهران و مشهد به عنوان یکی از وعدههای وزیر است که بدون پشتوانه، بررسی فنی و بصورت تبلیغاتی طرح شده است. به گفته توکلی برای ساخت این راه آهن که طول آن ۱۴۰۰ کیلومتر است به گفته شخص وزیر ۱۳ میلیارد یورو سرمایه گذاری لازم است و اگر قرار باشد این حجم سرمایه از محل منابع دولتی تامین شود بیش از ۱۰ سال زمان لازم دارد زیرا منابع دولتی کاملا محدود است و چنین امکانی وجود ندارد.
افتتاح طرح های ناتمام
افتتاح تبلیغاتی طرح های ناتمام یکی دیگر از مواردی بود که در سخنان نمایندگان طرح شد. دستغیب نماینده شیراز از افتتاح زود هنگام راه آهن شیراز- اصفهان در آستانه انتخابات سال گذشته و وضعیت نامناسب آن سخن گفت که سه روز پس از افتتاح متوقف شد. چرا که زیر سازی لازم صورت نگرفته و ریل ها در مقاطعی به دلیل شتاب برای افتتاح زودرس، روی شن های نکوبیده قرار داده شده بود.
وی با یادآوری مشکلات فنی و ایمنی این مسیر از وزیرسوال کرد که چگونه این راه آهن افتتاح شده است و چرا ۲۰ ماه پس از این افتتاح هنوز امکان استفاده از آن وجود ندارد. (خبر آنلاین، ۱۲ بهمن ۱۳۸۹)
موضوع بزرگراه تهران - پردیس هم سرنوشت مشابهی دارد. زاکانی نماینده تهران با نشان دادن تصاویری از پیآمدهای افتتاح زودهنگام این آزادراه تهران گفت: «ایشان یک بار قبل از رای اعتماد در سال گذشته این آزاد راه را افتتاح کردند اما امسال هم قبل از استیضاح آن را دوباره افتتاح کردند.» او با نشان دادن عکس خرابی های زودهنگام آن گفت که با ریختن خاک دستی و بدون آزمایش آن، آسفالت کرده اند.
به گفته این نماینده زیر ساخت های نامناسب گویای ایجاد یک بحران جدید در تهران و نشان دهنده رعایت نشدن حداقل های فنی در راه سازی در کشور است. این تخلفات در کمربند چالوس نوشهر نیز رخ داده و میلیاردها تومان به کشور ضربه خورد. زاکانی در پایان گفت که به جای تکمیل پروژه های نیمه تمام، آقای وزیر هر روز کلنگ می زند! (مهر، ۱۲ بهمن ۱۳۸۹)
فساد و حیف و میل اموال عمومی
ریخت و پاش ها و سوء استفاده های بزرگ مالی جای خاصی در سخنان نمایندگان داشت. برخی از آنها با استناد به گزارش کمیسیون تفریق و یا دیوان محاسبات تلاش کردند از بی انظباطی مالی گسترده در وزارت راه پرده بردارند.
نماینده زنجان از ۲۲۰ تخلف وزارت راه و ترابری سخن گفت که از جمله آن ها، ارائه مناقصاتی به برخی بستگان وزیر در پروژه های فرودگاه امام خمینی بود. ذاکر از میلیاردها تومان سوءاستفاده مالی و قرارداد با مدیران داخلی وزارت راه انتقاد کرد و گفت: وزیر راه هیچ اقدامی را در این راستا صورت نداد و اصرار بر ابقای مسئولانی داشت که این قراردادها را امضا کردند.
وی گفت: «بهبهانی در ششم خرداد ۸۷ از امضاء قرارداد ایجاد قطار مغناطیسی تهران - مشهد خبر داد، ۱۰ میلیارد تومان هم هزینه مطالعاتی برای این پروژه پرداخت کرد و در آخر ماجرا نیز گفت: پروژه قطار مغناطیسی عملیاتی نیست.»
نماینده شیراز نمونه دیگری از این حیف و میل ها را به میان کشید و گفت:«در حالی که نسبت به تملیک ایستگاه راه آهن در شرق شیراز کارهای مقدماتی انجام شده بود، به یک باره با تغییر مکان ایستگاه راه آهن به غرب شیراز ۱۲۰ میلیارد تومان هزینه مازاد بر این پروژه تحمیل شد که این هزینه مشخص نیست از جیب چه کسی پرداخت می شود؟»
احمد توکلی با بیان اینکه اطلاعات تفصیلی از عملکرد بخش راه سازی در ۲ سال اخیر در دست نیست به گزارش عملکرد سه ماهه اول برنامه چهارم توسعه استناد کرد و خبر از شکاف جدی میان پول های خرج شده و میزان پیشرفت طرح ها داد.
بی ارزش بودن جان انسان ها
نمایندگان نوع برخورد به افکار عمومی و قربانیان حوادث گوناگون حمل ونقل را از سوی دولتی که خود را در حرف «نوکر» مردم می داند را نیز به باد انتقاد گرفتند.
آمار تلفات جاده ای ایران به طور متوسط بیش از ۵ برابر شاخص مشابه در اروپای غربی است (۳۴۰ کشته به ازای یک میلیون جمعیت در برابر ۶۰ نفر در اروپا) و وزارت راه با وجود وعده های مختلف هیج اقدام عملی برای کاهش تلفات انجام نمی دهد.
نماینده شیراز از آمارهای تلفات در حمل و نقل ریلی نیز خبر داد که همچنان علت آن ها در دست بررسی است اما با وجود خروج پیاپی قطارها از ریل ها که به ۱۰ مورد رسیده است، هنوز این علت در کمیسیون عالی سوانح شناسایی نشده است.
سلمان ذاکر نماینده ارومیه به سقوط مکرر هواپیما پرداخت و پرسید: «چند سانحه دیگر باید رخ دهد که وزیر راه را استیضاح کنیم. سقوط توپولف کاسپین با ۱۶۹ کشته و ۷ روز بعد سانحه دیگری با ۱۷ کشته و ۵ ماه بعد هواپیمای تابان در مشهد و بعد فوکر در تبریز و نهایتا بویینگ ایران ایر با ۷۷ کشته در ارومیه کافی نبود؟ ۲۶۹ کشته کم است؟»
وی گفت که از زمان ورود بهبهانی به وزارت راه از ۱۹۸ فرورند هواپیما به ۲۱۶ فروند رسیدهایم که نشان دهنده افزایش ۱۸ فروند هواپیمای فرسوده است. حال آنکه ۷۵ تا از این هواپیماها باید از رده خارج شود.
صحبت های نمایندگان فقط به ناکارایی ها و بی سیاستی محدود نمی شد. برخی از این که حتی دولت فرهنگ عذر خواهی از مردم را ندارد و با پنهان کردن واقعیت ها در حوادث تلاش می کند افکار عمومی را فریب دهد، انتقاد کردند. نماینده ارومیه در این باره گفت که ای کاش وزیر راه پس از حادثه دلخراش ارومیه برای جلوگیری از بیاعتمادی مردم خودش استعفا میداد ولی افسوس از یک عذرخواهی کوچک.
قانون شکنی و بی اخلاقی سیاسی
در کنار مسائلی که به عملکرد وزارت راه مربوط می شد، نوع برخورد دولت با پرسش ها و انتقادات نمایندگان و فشارها و تهدیدهای آشکار و پنهانی که برای عملی نشدن استیضاح صورت گرفت توسط چندین نماینده به میان کشیده شد.
از چند روز پیش از استیضاح، دولت با روش های مختلف در تلاش منصرف کردن نمایندگان بود و تا صبح سه شنبه نیز معلوم نبود آیا استیضاحی در کار خواهد بود یا خیر. اکبریان نماینده کرج در این باره پرسید آیا درست است یکی از نمایندگان طرفدار وزیر به همراه معاون پارلمانی یکی از وزارتخانهها در صندلیهای نمایندگان بگردند و نمایندگان را تهدید کنند که در صورت منصرف نشدن از استیضاح، حوزه انتخابیه را از امکانات محروم میکنند.
نماینده شیراز هم از تهدید و تطمیع پیمانکاران درباره استیضاح وزیر راه انتقاد کرد و فاش کرد که بسیاری ازپیمانکاران و مسئولین مرا تهدید و خطاب به مردم منطقه وعده داده اند که اگر نماینده شما امضایش را پس بگیرد جاده های شما را آسفالت می کنیم.
پرده آخر نمایش دولت هم خود روایت دیگری است از روابط میان نهادهای قدرت و میزان پایبندی آنها به قوانین کشور و هنجارهای معمولی دنیای سیاست. خودداری احمدی نژاد و بهبهانی از آمدن به مجلس برای پاسخگویی به استیضاح دهن کجی آشکاری بود به قانون، مجلس و نمایندگان آن و نشان دهنده بحران بی اعتمادی کنونی در راس حکومت. بحرانی که بازیگران آن برای خود مرزی در قانون شکنی، بی اخلاقی و زد و بند قائل نیستند.
وزارت راه، آیینه دولت
آن چه در وزارت راه گذشته و چند و چون استیضاح وزیر راه نمایش غمگین و تکان دهنده مدیریتی است که امروز در ایران زمام امور را در دست دارد. انصاری نماینده درباره میزان توانایی بهبهانی که به لقب «پدر راه ایران» هم مفتخر شده، می گوید: «اگر به وزیر بگوییم جاده به مریخ بکشیم، قبول می کندچون اصلابه لوازم کار آشنایی ندارد.»
شاید به همین خاطر است که نمایندگان منتقد با زبان بی زبانی درباره دولتی که از حمایت همه جانبه آیت الله خامنه ای برخوردار است سخن از فاجعه به میان آوردند.
اما فاجعه فقط به بی کفایتی، آشفتگی و ناتوانی محدود نمی شود. فاجعه دیگر این است که دولت نه تنها این ناتوانی ها، بی کفایتی ها، سوء مدیریت و درهم ریختگی آشکار را قبول ندارد و حاضر هم نیست حرف منتقدان را بشنود که تلاش دارد این واقعیت ها را به گونه دیگر جلوه دهد.
امروز ایران با دولتی سر و کار دارد که از نظارت و حساب پس دادن و قانون متنفر است و با گفتمان پوپولیستی تلاش می کند حتی منتقدان درون حکومتی را هم به «سنگ اندازی» در راه «خدمات درخشان» خود متهم کند.
احمدی نژاد درباره وزیر راه و «استاد» خود گفته است که ایشان به اندازه همه تاریخ راه ایران جاده و راه آهن ساخته است. رسانه ها در همین روزها نوشته اند وزیر راه با آگاهی به برخی از محدودیت های شدید مالی وعده عملیاتی شدن پروژه «حرم تا حرم» را ظرف سه سال داد و در پاسخ به محل تامین منابع گفته است: «پروژه به نام امام رضا است و ایشان منابعش را برای ما تامین می کند.»
آیا همه این نابسامانی ها، ناکارآمدی ها، خیال بافی های بی انتها، وعده های عوامفریبانه، شکست ها و دروغ ها را می توان فقط به پای وزیر راه نوشت؟ آیا کارنامه بقیه وزارتخانه ها از وزارت راه بهتر است؟ آیا نمایندگان خواهند توانست به سراغ سایر وزارتخانه ها هم بروند و نشان دهند که این سال ها در ایران چه گذشته و اکنون چه می گذرد و از کسانی که از این دولت به طور همه جانبه پشتیبانی کردند و مجلس را به دادن رای اعتماد به آن مجبور کردند بخواهند به آنها و به مردم پاسخگو باشند؟
۱۳۸۹ بهمن ۱۶, شنبه
تخلف۲۱ میلیارد دلاری ، در بودجه ۸۹

جبار کوچکی نژاد، نماینده مجلس ( خلافت اسلامی) می گوید که با ارزیابی عملکرد دولت در ۹ ماه گذشته، مشخص شده است که در بودجه سنواتی دولت آقای احمدی نژاد، بیست و یک هزار میلیارد تومان انحراف وجود دارد
بفرمائید دراین سالها ، در کدام بخش از امور ، انحراف وجود نداشته است؟
آقای جبار نژاد که عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس است، امروز (شنبه ۱۶ بهمن) گفت: "برای واقع گرایانه شدن بودجه سال ۹۰، عملکرد بودجه دولت در سال ۸۹ بررسی شد و دیوان محاسبات کشور به عنوان بازوی نظارتی مجلس، گزارشی از این ارزیابی به کمیسیون برنامه و بودجه ارایه کرد."
کاهش تولید و صادرات نفت، کاهش سرمایه گذاری های ناشی از درآمد نفت، واریز نشدن مازاد درآمد نفت به حساب ذخیره ارزی و عدم پرداخت تسهیلات دو میلیارد دلاری متروی تهران، عمده ترین مواردی است که آقای جبار نژاد در محاسبه عدد ۲۱ هزار میلیارد تومانی (بیست و یک میلیارد دلاری) "تخلف دولت از بودجه سال ۸۹" به آنها اشاره می کند

این نماینده مجلس ، از ارایه گزارش دیوان محاسبات کشور جهت قرائت در صحن علنی مجلس خبر داد و تاکید کرد که از قوه مجریه خواسته شده است تا پایان سال جاری، کسری بودجه را تأمین کند و بدهی خود را به بخش های مختلف از جمله حوزه نفت پرداخت کند.
موضوع تخلف دولت از بودجه سال ۸۹ در حالی مطرح می شود که مجلس خود را آماده بررسی لایحه بودجه سال ۱۳۹۰ می کند که "بسیار دیرتر از همیشه" تقدیم مجلس خواهد شد.
گزارشها نشان می دهد که در سی و دو سال گذشته و حتی در زمان جنگ هشت ساله عراق و ایران نیز هیچگاه لایحه بودجه سالانه بعد از دهم بهمن به مجلس ارائه نشده است.
بررسی لایحه بودجه سالانه یکی از مهمترین برنامه های مجلس است و نمایندگان می گویند که تاخیر دولت در ارائه لایحه بودجه، به خاطر آن است که می خواهد امکان کارشناسی دقیق!! بر برنامه های مالی کشور را از مجلس بگیرد!؟.
در هفته های اخیر، انتقادهای جدیدی به دولت محمود احمدی نژاد درباره بی انضباطی مالی به خصوص از سوی دیوان محاسبات، بازوی نظارتی مجلس، وارد شده است
بی انضباطی ؟؟؟؟؟
۱۳۸۹ بهمن ۱۵, جمعه
نا آرامی در مصر و پی آمد های آن -1
عمرو موسی، دبیرکل اتحادیه عرب، گفته است احتمالا در دولتی انتقالی نقش خواهد داشت




اعتراضات مردمی( برخورد های خشونت آمیز و منجر به مرگ دستجات مخالف و موافق!) در مصر موجب شده است که صدها میلیون دلار سرمایه از بانک ها و نظام مالی این کشور خارج شود. ... 8 درصد از تجارت کالاهای جهانی از طریق کانال سوئز انجام می شود و بازرگانان بین المللی نگران هستند و با دقت تحولات مصر را دنبال می کنند
اوباما در پایان سخنانش گفت: "در چند روز گذشته، شور و وقاری ! که تظاهرکنندگان مصری به نمایش گذاشته اند، منبع الهامی برای مردم سراسر جهان بوده است. در صحبت با مردم مصر، به خصوص جوانانش، می خواهم خیلی واضح سخن بگویم. ما صدایتان را می شنویم. من اعتقادی انعطاف ناپذیر به این مساله دارم که شما سرنوشت خود را رقم خواهید زد
۱۳۸۹ بهمن ۱۲, سهشنبه
بخور بخوریست ..... آقا !!؟

به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران، ایسنا، در نامه استیضاح حمید بهبهانی «دادن قولهای فراوان غیرعملیاتی توسط شخص وزیر به طوری که خود وزیر طی نامهای به معاون اول رئیسجمهور اظهار داشتهاند که بودجه ۱۲ سال آینده در سفرهای استانی پیشخور شده است!!!!» از جمله دلایل این استیضاح عنوان شده است.
جواد جهانگیرزاده، نماینده ارومیه( رضائیه ) در مجلس، میزان بودجه «پیشخور شده» در وزارت آقای بهبهانی را شصت هزار میلیارد تومان اعلام کرده است